Kim jest klient?
Nowoczesne busy, punktualność, konkurencyjne ceny – wszystko grało. Oprócz jednego: strona internetowa miała już ponad 10 lat stażu i sabotowała ich biznes. Konkurencja z gorszą ofertą, ale lepszą stroną, zabierała im klientów.
Oczekiwania klienta
Problem był prosty: strona nie konwertowała. Przestarzała oferta, brak responsywności, kolorystyka niespójna z brandem. Klienci uciekali do konkurencji zanim w ogóle zadzwonili.
Co musieliśmy zmienić:
- Więcej rezerwacji online zamiast ciągłych telefonów
- Profesjonalny wizerunek – wyglądać na lidera, którym są
- Mobilność – większość klientów szuka przewozu z telefonu
- System rezerwacji + płatności online – automatyzacja procesu
- Lepsze pozycjonowanie – konkurencja była wyżej w Google
Podsumowując – tracili klientów przez stronę, która nie była spójna z brandem firmy i konkretnie przedstawiała ofertę firmy.
Rozwiązanie
WordPress + Bricks Builder, który pozwala na samodzielną edycję strony w około 7 tygodni – od zera. Zaplanowaliśmy strukturę i wdrożyliśmy z tekstami SEO. Dodatkowo zaimplementowaliśmy integrację z rezerwacją online + płatnościami. Szybka, responsywna, łatwa w edycji.
Rezultaty projektu
Liczby nie kłamią:
- Wzrost zapytań przez rezerwację online – automatyzacja zamiast telefonów
- Spadek bounce rate – ludzie zostają i przeglądają ofertę
- Błyskawiczne ładowanie – koniec z 10-sekundowym czekaniem
- Mobile działa perfekcyjnie – zero frustracji na telefonie
- Spójny branding – profesjonalizm na każdym kroku
Plus: Prowadzimy dla nich SEO (frazy typu „przewóz osób Niemcy-Polska”) i Google Ads, które ciągle pozyskują nowych klientów.
Brutalna prawda: strona bez zaufania = zero klientów. TS-Olsok miał najlepszą flotę, ale strona nie pokazywała poziomu i rozmachu całej działalności. Teraz wyglądają jak międzynarodowy profesjonalista, klienci rezerwują online 24/7, a firma oszczędza czas i pieniądze.
Lekcja? Jeśli Twoja strona nie konwertuje – nie masz problemu z klientami, masz problem ze stroną. Każdy dzień zwłoki to pieniądze dla konkurencji.








